ডিজেল ফায়ার পাম্পের জন্য NFPA 20 প্রয়োজনীয়তা

একটি ডিজেল ফায়ার পাম্প একটি কার্যকর সমাধান যখন কোন শক্তি উপলব্ধ না থাকে বা স্ট্যান্ডবাই জেনারেটর একটি বৈদ্যুতিক ফায়ার পাম্প চালানোর জন্য খুব ছোট হয়। তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থা সাধারণত জল-ঠাণ্ডা হয় এবং ন্যূনতম নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য থাকে। যদিও ইঞ্জিনটি মৃত্যু পর্যন্ত চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, কিছু আধুনিক সিস্টেম প্রোগ্রাম করা পরীক্ষার সময় ইঞ্জিন বন্ধ করে দেয়। এছাড়াও, তেলের চাপ কম হলে বা অতিরিক্ত গরম হলে নতুন মডেলগুলি ইঞ্জিন বন্ধ করতে পারে।

ডিজেল চালিত ফায়ার পাম্পের যথাযথ মূল্যায়ন

একটি সঠিকভাবে কাজ করা ফায়ার পাম্পকে অবশ্যই সামগ্রিক সিস্টেমের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে। ফায়ার পাম্পের পরীক্ষার ফলাফল অবশ্যই কারখানার বক্ররেখার /1% এর মধ্যে হতে হবে। পরীক্ষার ফলাফলগুলি এই কার্ভগুলির সাথে তুলনা করা উচিত, যা ফায়ার পাম্পের অপারেশন ম্যানুয়ালটিতে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত বা প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে প্রাপ্ত করা উচিত। একটি প্রবাহ পরীক্ষা শুধুমাত্র উপযোগী যদি এটি প্রতিটি চাপ এবং প্রবাহ বিন্দুতে সঠিক রিডিং দেয়। যদি প্রবাহ পরীক্ষার ফলাফলগুলি কারখানার বক্ররেখার নীচে থাকে, তাহলে সমস্যার কারণ নির্ধারণ করতে এবং পাম্পটি সংশোধন করতে আরও তদন্ত প্রয়োজন। একটি সঠিকভাবে কাজ করা সঞ্চালনকারী ত্রাণ ভালভ জল নিষ্কাশনের জন্য সক্রিয় হওয়া উচিত।

NFPA 20 পরিশিষ্ট ফায়ার পাম্পকে তাদের রেট করা প্রবাহের 90% এবং 140% এর মধ্যে আকার দেওয়ার সুপারিশ করে। সর্বাধিক রেট করা প্রবাহ হল 150%। কোন পাম্প আপনার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে তা নির্ধারণ করতে, এর ক্ষমতা রেটিং নির্ধারণ করুন। ওঠানামা এবং রেট করা প্রবাহের স্তর দেখে পাম্পের রেট করা ক্ষমতা গণনা করা যেতে পারে। উপরন্তু, অনুমোদিত পরীক্ষার সরঞ্জাম ব্যবহার করে প্রত্যয়িত কর্মীদের দ্বারা বার্ষিক প্রবাহ পরীক্ষা অবশ্যই করা উচিত।

জ্বালানী ট্যাংক আকার

আপনি যদি আপনার বিল্ডিং রক্ষা করার জন্য একটি ডিজেল ফায়ার পাম্প ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেন, তাহলে কেনার আগে আপনার ট্যাঙ্কের আকার বিবেচনা করা উচিত . NFPA 20-এর জন্য ন্যূনতম 1 গ্যালন/হর্সপাওয়ার (5.7 লিটার প্রতি কিলোওয়াট) ক্ষমতা সহ একটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং 5% এর সম্প্রসারণ বা সাম্প ভলিউম প্রয়োজন। NFPA 20 স্ট্যান্ডার্ডের জন্য মাটিতে নিবেদিত জ্বালানী ট্যাঙ্কেরও প্রয়োজন।

একটি ডিজেল ফায়ার পাম্প পরিচালনা করতে, আপনাকে অবশ্যই প্রতি এইচপি ইঞ্জিন ক্ষমতার কমপক্ষে 1 গ্যালন জ্বালানী ট্যাঙ্ক ইনস্টল করতে হবে। ট্যাঙ্কে তাপীয় সম্প্রসারণের জন্য অতিরিক্ত ক্ষমতাও থাকতে হবে। উপরন্তু, ট্যাংক অধীনে একটি বাঁধ ইনস্টল করা আবশ্যক। উপরন্তু, অত্যধিক চাপ উপশম করার জন্য একটি ডিজেল ইঞ্জিনের স্রাবের দিকে একটি চাপ রিলিফ ভালভ সাধারণত ইনস্টল করা হয়। অবশেষে, ডিজেল ইঞ্জিন থেকে নিষ্কাশন গ্যাস একটি মাফলার মাধ্যমে রুট করা আবশ্যক.

কিছু অঞ্চলে, ডিজেল ফায়ার পাম্পে ব্যবহৃত জ্বালানীকে অবশ্যই ক্লাস 1 ডিজেল জ্বালানী হিসাবে মনোনীত করতে হবে। যদি ডিজেল ফায়ার পাম্পগুলি #1 ডিজেল জ্বালানীর সাথে ব্যবহারের জন্য প্রত্যয়িত না হয়, তাহলে নেমপ্লেট অশ্বশক্তি 10% কমাতে হবে। উপরন্তু, ইঞ্জিন প্রস্তুতকারকদের অবশ্যই #1 ডিজেল জ্বালানী ব্যবহারের অনুমোদন দিতে হবে। এছাড়াও, এনএফপিএ 20 এর জন্য ট্যাঙ্কের আকার ইঞ্জিনের আকার দ্বারা নির্ধারণ করা প্রয়োজন। অতএব, ডিজেল ইঞ্জিন চালিত ফায়ার পাম্প ডিজাইন করার সময় এই মানগুলি সর্বদা মাথায় রাখা উচিত।

ব্যাকফ্লো প্রতিরোধ ডিভাইসের অবস্থান

একটি ফায়ার পাম্প ইনস্টল করা হলে, ব্যাকফ্লো প্রতিরোধ ডিভাইসের অবস্থান পরীক্ষা করা আবশ্যক। পাম্পের সাকশন ফ্ল্যাঞ্জ এবং নন-রিটার্ন ডিভাইসের মধ্যে দূরত্ব অবশ্যই তার ব্যাসের কমপক্ষে 10 গুণ হতে হবে। যদি নন-রিটার্ন ডিভাইসটিতে একটি বাহ্যিক ভালভ থাকে তবে দূরত্বটি কমপক্ষে 50 ফুট হতে হবে। এটি বায়ু বুদবুদ অদৃশ্য হয়ে যাবে। কিছু ক্ষেত্রে, স্থানীয় AHJ ফায়ার পাম্পের সাকশন লাইনে একটি ব্যাকফ্লো প্রতিরোধ যন্ত্র ইনস্টল করার প্রয়োজন হতে পারে।

ব্যাকফ্লো প্রতিরোধ ডিভাইস ইনস্টল করার আগে, স্রাব পাইপে কোন ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। এছাড়াও, নিশ্চিত করুন যে এটি সঠিক আকারের। একটি স্ট্যান্ডার্ড 1/2 ইঞ্চি চেক ভালভ ব্যবহার করতে হবে। যদি পাম্পটি উল্লম্বভাবে ইনস্টল করা হয় তবে এটি সংশ্লিষ্ট আউটলেট লাইনের পাশে সরাসরি ইনস্টল করা আবশ্যক। বাইপাস পাইপ পাম্পের কন্ট্রোল প্যানেল থেকে কমপক্ষে 5 ফুট দূরে থাকতে হবে। অবশেষে, যদি পাম্পগুলি সিরিজে স্থাপন করা হয়, তাহলে অবশ্যই কমপক্ষে দুটি নিয়ন্ত্রণ ভালভ থাকতে হবে, প্রতিটি পাশে একটি।

NFPA 20 প্রয়োজনীয়তা

ডিজেল ফায়ার পাম্পগুলিকে অবশ্যই জ্বালানী ট্যাঙ্কের ইনস্টলেশন ও পরিচালনার জন্য NFPA 20 প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে। জ্বালানী ট্যাঙ্কটি অবশ্যই দ্বি-প্রাচীরযুক্ত এবং বিল্ডিংয়ের ভিতরে অবস্থিত। ট্যাঙ্কগুলিকে অবশ্যই আবহাওয়ারোধী ভেন্ট ক্যাপ সরবরাহ করতে হবে এবং সমস্ত খোলার মধ্যে কমপক্ষে 5 ফুট প্রসারিত করতে হবে। ফুয়েল লাইন এবং ফিলিং লাইনকে অবশ্যই যান্ত্রিক ক্ষতি থেকে রক্ষা করতে হবে এবং ফুয়েল ট্যাঙ্কের প্রতিটি ফিলিং লাইনের কাছে বাইরের দেয়ালে গেজ লাগানো থাকতে হবে। ফিলিং ক্যাপটি অবশ্যই একটি তালা দিয়ে সুরক্ষিত করতে হবে।

ডিজেল ফায়ার পাম্পগুলিতে পর্যাপ্ত বায়ুচলাচল এবং দহন বায়ু গ্রহণ সহ একটি ঘের থাকতে হবে। ফায়ার পাম্পগুলিকে অবশ্যই অ্যাসিড সহ উচ্চ-চাপের ক্ষয়কারী পদার্থ থেকে রক্ষা করতে হবে। এনক্লোজারকে অবশ্যই NFPA 20-এ নির্ধারিত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে। সঠিক কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে COR-কে অবশ্যই চূড়ান্ত গ্রহণযোগ্যতা পরিদর্শন এবং ফায়ার অ্যালার্ম পর্যবেক্ষণ করতে হবে। 12 মাসের কম বয়সী ফায়ার পাম্প অবশ্যই NFPA 20.33 এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে